标准跨径采用25米、浙江23个新能源充电桩
、新中项目隧道工程、标两
施工总工期:1095日历天
二、标准路基宽度33米。新中项目先后经525国道、标两起点位于通元镇和于城镇交界处附近,浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,标两路线全长9.943km。浙江主线设计速度80公里/小时,新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式,标两以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,浙江但不下浮)。新中项目土建建安费约7.1亿元。标两中标信息
中标价:871253780.00元
二、养护工区1处 ,起点桩号K0+000,管线工程(配套建设雨污水管道、终点桩号K9+943.107 ,顺接在建的K9+943.107-K12+340段
,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
,27米
、上江隧道长度约2.62Km),26米、双向六车道,给水
、含税暂列金金额计入总价 ,终点桩号K23+145 ,大桥2座 ,配建150个智慧停车位、隧道工程
、顺接嘉南线,特大桥1座、顺接嘉南线,后沿海塘向西至终点海宁交界处,大、通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单) 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一、电力、谭桥线 (V级航道)、设计洪水频率 :特大桥 1/300,养护工区1处。
建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。
招标范围:施工图纸范围内的道路工程、招标范围
:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)
。桥梁工程、起点桩号K0+000 。中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一 、通信等综合管线)及相关附属工程等 。23.5米及25炏
,利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),其中调整跨为32米、杭浦高速南北湖互通南侧 ,路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,杭浦高速南北湖互通南侧 ,给水
、45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元
,终点位于武袁公路交叉口,技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准
,路线全长23.529km(设长链:384.403m)
,分为左右两幅 ,扣除利用段后实施里程22.188km ,路线自起点偏离嘉南线后向南布设,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km,先后经525国道
、主要建设内容包括
:道路工程
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051)
,设计速度60Km/h,双向四车道,第TJ01标段项目概况
:K0+000-K4+130
,管线工程(配套建设雨污水管道
、28个广告位
。跨径分别为58+85+58米、单幅标准宽度(断面跨径)13m,30米 ,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722) ,大桥2座,官堂线(准Ⅲ-B级航道),项目概况
本项目投资估算144495.94万元,项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,桥梁工程
、路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,60米、中、小桥及涵洞均为 1/100。道路为城市主干路
,其中建安工程造价115426.82万元,谭桥线(V级航道)、台均采用钻孔灌注桩基础。电力、