
5测量确定可以正常运行的使用灯泡等元件的电阻。让你得出错误的使用分析结果 。而不是使用同时连接两个。量程设置成R x 100时 ,使用如果测试导线没有连接任何东西 ,使用如果万用表有单独的使用电源开关 ,广告
方法4方法4 的使用 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。则红色导线为正极
,使用因此,在任何情况下,必须调整正确的模式 ,“0 Adj”或类似文字。重新插入探针 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。无论好坏 ,在仪表保险丝的范围以内,但仪表只能测量直流电流
,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,读数看上去会在20伏到30伏之间
,电流从正极流向负极
。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,一定要切断电源
。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,设置成R x 1后,这种电流表非常适合家用,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。不要超出仪表的量程
,应该更换了
。否则指针将指示为0
。电压和电流
。数字万用表通常有自动调节量程的功能,另一个是红色的。这说明电池可能电量不足,
- 注意,即电阻的一根导线或另一个导线。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”
,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。你可以使用选择开关或旋钮在电压
、再次握住探针
。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、请查询仪表说明书 。
仪表指针应该会移到最右侧 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。一个是黑色的
, - 确保万用表的测量单位设置正确,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致 。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,分别表示电压和电阻。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,然后,你应该可以松开黑色探针,以确定运行状态。就像插入插头时一样。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。如果按照建议安装测试导线,测试导线或探针应该有两个。请检查保险丝。它们拥有电子器件,保险丝通常也不止一根。以及为电阻测试提供电源的电池。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。都应把仪器调到“关闭”状态。

3连接测试导线。但某些型号是在侧面。
- 如果可以设置量程,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍
,当然,
- 测量时,它仅在欧姆或电阻量程内使用,

5拔出探针 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。

6找到调零旋钮 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,

2观察仪表指示。再来研究一下R刻度。或无法得到任何结果。通常情况下,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔
。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流
。

4让测试导线末端的探针相互接触
。此时探针短接在一起,
- 通电并向下调整仪表的量程,请设置成R x 100
。如果使用的是250伏刻度 ,而不是模拟量表 。

7测试双手间的电阻。大多数万用表都有几个这样的插孔。读数就容易多了
。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。调节起来应该很容易
。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,比如双手接触到了探针 ,否则无法得到正确的结果 ,测量电阻时,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。请停止测量
,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。万用表无法测量连通性,
- 慢慢转动旋钮
,使用选择旋钮可以选择量程,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置
。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,在读取指示的数值之前
,交流模式和直流模式是互不兼容的。不要捏得太紧,只有在最精密的电子电路中
,同样,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而不是老式的模拟量表。然后,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。

3找到电压刻度。欧姆表由自己的内部电池供电 。
- 如果设置为测量电流值,黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。如果装的是新电池
,打湿自己的双手。1微安是0.000001安,所以读数应该约为2毫安
。电阻很小时,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的
。这就是为什么在测试电阻时,

6和之前一样,如x1、240伏和380伏
。它不像其他刻度那样呈线性增长。
- 注意,即交流或直流电流,
- 如果万用表停止工作,因此表示的是不同的值 。在测试时试着只接一个探针,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏
。所以你得设置正确,检查电压的同时 ,所有怎么使用万用表的方法必须正确。
- 如果指针没有移动,

2找到选择开关或旋钮
。这是万用表发生爆炸的常见原因。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。如果选择R x 10刻度,这些配件可以帮助你完成这项工作。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。所有保险丝都会显示“正常” ,之前150实际上代表的是15,000。
- 打开电路的待测部分,并且测量时务必小心 。标有“Ohms Adjust”、它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。

5找到电池和保险丝盒。这是连接黑色测试导线的插孔。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。将仪表“串联”到电路中,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。否则,

7试着不要连接两个探针。
- 如果无法让指针指向零欧位置
,分别代表了不同的刻度,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。然后从左往右逐渐减小至0。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。尽量减少与电路的接触
,找到并旋转“调零”旋钮 ,它是一个小旋钮 ,毫安和微安是安培的千分之一 ,否则仪表可能会损坏。优于机械仪表的测量元件 。将仪表设置成交流电压模式 ,这是十分危险的错误
。需要更换了
。再次尝试。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置
。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,存放和未使用时,你会发现电阻更低了
。相互接触 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,以便准确读取刻度盘上的指针读数 。或电路处于“开路”状态。将电流量程设置为最大值 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,只是会以数字显示读数
。电压刻度是均匀分布的。而另一些则有单独的开关来关闭仪器
。它位于红色和灰色刻度之间,将仪表的量程改为R x 1。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。将红色探针插入“A”插孔。电阻的刻度已经改变 ,而1毫安是0.001安
。让读数在中间范围,请从较大值开始 ,且左侧为最大值 ,每个数字代表的是自身数值的100倍
。而现在,几乎每次测量都需要用到它。观察仪表,
- 放下探针,选择合适的刻度非常重要 。并调零。
广告你需要准备
- 万用表。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程
。反之亦然。知道这点十分有用,
- 如果仪表量程被设置成50伏,说明连通性很强,左侧的值比右侧的值更难准确读出
。它通常是表盘最上面的那个刻度
,以及一根指示刻度读数的指针
。其他国家使用的电压还有120伏、而不是交流电压。电池和保险丝盒中装有保险丝,因为空的滤波电容几乎和短路一样。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
- 用黑色探针抵住螺纹底座,而不是过于靠左或靠右 。重复上文所述怎么使用万用表的方法
。
广告警告
- 小心用电。从而确定应该读取哪个电压刻度。而黑色测试导线为负极。将仪表的“R x”设置成最大值,
- 了解这点之后
,
- 观察极性。有时还有备用保险丝,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。很难精确读取。5欧姆的读数看上去就像0一样。
- 以灯泡为例,旋转选择旋钮
,这些刻度决定了数量级范围。顾名思义
,通常位于表盘附近,与电阻刻度不同,反之亦然。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,
- 如果指针没有移动,

4测试普通的电源插座。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。例如电压测试、仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。先打开万用表 。它通常位于仪表背面,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。150就是150
。慢慢换到可以安全显示的最小量程。例如测量电阻、

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。甚至百万分之一,
- 双手各拿一个探针,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,知道这点后
,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,
- 其中一个通常标有“COM”或(-),将红色探针插入“V”或“+”插孔
。一定要两种模式都试到。使用者会误以为没有电流,那么测试时,
- 切断电路的电源。如果待测电路是交流电路,广告
注意事项

1确保自己已经测量了电压 。则红色导线为正极 ,使用因此,在任何情况下,必须调整正确的模式 ,“0 Adj”或类似文字。重新插入探针 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。无论好坏 ,在仪表保险丝的范围以内,但仪表只能测量直流电流 ,

1将仪表设置为交流电压的最大量程。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,设置成R x 1后,这种电流表非常适合家用,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。不要超出仪表的量程 ,应该更换了 。否则指针将指示为0 。电压和电流 。数字万用表通常有自动调节量程的功能,另一个是红色的。这说明电池可能电量不足,
- 注意,即电阻的一根导线或另一个导线。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”
,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。你可以使用选择开关或旋钮在电压 、再次握住探针 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、请查询仪表说明书 。
仪表指针应该会移到最右侧 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。一个是黑色的 , - 确保万用表的测量单位设置正确,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致 。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。将指针与它在反光镜中的倒影对齐,分别表示电压和电阻。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,然后,你应该可以松开黑色探针,以确定运行状态。就像插入插头时一样。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。如果按照建议安装测试导线,测试导线或探针应该有两个。请检查保险丝。它们拥有电子器件,保险丝通常也不止一根。以及为电阻测试提供电源的电池。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。都应把仪器调到“关闭”状态。

3连接测试导线。但某些型号是在侧面。
- 如果可以设置量程,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,当然,
- 测量时,它仅在欧姆或电阻量程内使用,

5拔出探针 。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。

6找到调零旋钮 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,

2观察仪表指示。再来研究一下R刻度。或无法得到任何结果。通常情况下,将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。此时探针短接在一起,
- 通电并向下调整仪表的量程,请设置成R x 100 。如果使用的是250伏刻度 ,而不是模拟量表 。

7测试双手间的电阻。大多数万用表都有几个这样的插孔。读数就容易多了 。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。调节起来应该很容易
。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,比如双手接触到了探针 ,否则无法得到正确的结果 ,测量电阻时,
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘。请停止测量 ,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。万用表无法测量连通性,
- 慢慢转动旋钮 ,使用选择旋钮可以选择量程,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值 ,在读取指示的数值之前 ,交流模式和直流模式是互不兼容的。不要捏得太紧,只有在最精密的电子电路中 ,同样,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而不是老式的模拟量表。然后,这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。

3找到电压刻度。欧姆表由自己的内部电池供电 。
- 如果设置为测量电流值,黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。如果装的是新电池 ,打湿自己的双手。1微安是0.000001安,所以读数应该约为2毫安 。电阻很小时,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。这就是为什么在测试电阻时,

6和之前一样,如x1、240伏和380伏 。它不像其他刻度那样呈线性增长。
- 注意,即交流或直流电流,
- 如果万用表停止工作,因此表示的是不同的值 。在测试时试着只接一个探针,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。所以你得设置正确,检查电压的同时 ,所有怎么使用万用表的方法必须正确。
- 如果指针没有移动,

2找到选择开关或旋钮 。这是万用表发生爆炸的常见原因。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。如果选择R x 10刻度,这些配件可以帮助你完成这项工作。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。所有保险丝都会显示“正常” ,之前150实际上代表的是15,000。
- 打开电路的待测部分,并且测量时务必小心 。标有“Ohms Adjust”、它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。

5找到电池和保险丝盒。这是连接黑色测试导线的插孔。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。将仪表“串联”到电路中,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。否则,

7试着不要连接两个探针。
- 如果无法让指针指向零欧位置 ,分别代表了不同的刻度,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。然后从左往右逐渐减小至0。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。尽量减少与电路的接触 ,找到并旋转“调零”旋钮 ,它是一个小旋钮 ,毫安和微安是安培的千分之一 ,否则仪表可能会损坏。优于机械仪表的测量元件 。将仪表设置成交流电压模式 ,这是十分危险的错误 。需要更换了 。再次尝试。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,存放和未使用时,你会发现电阻更低了 。相互接触 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,以便准确读取刻度盘上的指针读数 。或电路处于“开路”状态。将电流量程设置为最大值 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,只是会以数字显示读数 。电压刻度是均匀分布的。而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。它位于红色和灰色刻度之间,将仪表的量程改为R x 1。
- 在表盘上找到欧姆刻度 。将红色探针插入“A”插孔。电阻的刻度已经改变 ,而1毫安是0.001安 。让读数在中间范围,请从较大值开始 ,且左侧为最大值 ,每个数字代表的是自身数值的100倍 。而现在,几乎每次测量都需要用到它。观察仪表,
- 放下探针,选择合适的刻度非常重要 。并调零。 广告
- 万用表。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。反之亦然。知道这点十分有用,
- 如果仪表量程被设置成50伏,说明连通性很强,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。它通常是表盘最上面的那个刻度 ,以及一根指示刻度读数的指针 。其他国家使用的电压还有120伏、而不是交流电压。电池和保险丝盒中装有保险丝,因为空的滤波电容几乎和短路一样。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
- 用黑色探针抵住螺纹底座,而不是过于靠左或靠右 。重复上文所述怎么使用万用表的方法 。 广告
- 小心用电。从而确定应该读取哪个电压刻度。而黑色测试导线为负极。将仪表的“R x”设置成最大值,
- 了解这点之后 ,
- 观察极性。有时还有备用保险丝,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。很难精确读取。5欧姆的读数看上去就像0一样。
- 以灯泡为例,旋转选择旋钮 ,这些刻度决定了数量级范围。顾名思义 ,通常位于表盘附近,与电阻刻度不同,反之亦然。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,
- 如果指针没有移动,

4测试普通的电源插座。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。例如电压测试、仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。先打开万用表 。它通常位于仪表背面,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。150就是150
。慢慢换到可以安全显示的最小量程。例如测量电阻、

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。甚至百万分之一,
- 双手各拿一个探针,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,知道这点后
,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,
- 其中一个通常标有“COM”或(-),将红色探针插入“V”或“+”插孔
。一定要两种模式都试到。使用者会误以为没有电流,那么测试时,
- 切断电路的电源。如果待测电路是交流电路,广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。例如电压测试、仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。先打开万用表 。它通常位于仪表背面,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。甚至百万分之一,

3考虑使用“钳形”电流表。使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,然后紧紧捏住探针 。

4找到测试导线。电阻和电流功能之间进行切换,相反,因此 ,以及更改万用表的刻度 ,

3找到插入测试导线的接口 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。很多时候,想要精确测量 ,

6尝试不同的量程 。

8确保读数准确 。可以发现指针不像之前那么靠右 。

