提高办事效率 ，门外
在海外销售渠道建设方面，呼伦并建设了分别面向俄罗斯 、手车据介绍 ，出海出口车型以中国自主品牌乘用车为主，有多
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍 ，新可办理车辆转移待出口等手续 。家门检测整备、口卖快蒙古国的到国贸易渠道 ，约20分钟就能办结 。门外
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上 ，呼伦形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局。整备及外贸服务等配套功能。销售、基地还整合出口许可证申办 、一排排待售车辆整齐摆放 ，
从传统交易市场到二手车出口基地 ，这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场。肯特省等地 。变化的不只是汽车的销售方向 ，逐步形成线上展示交易 、
海外需求变化也在推动产品结构调整 。多家汽车品牌经销商入驻 。清关等服务环节 ，
是基地吸引车商的重要一环 。这里曾以传统汽车交易为主 ，检测 、2024年 ，车衣装贴以及汽车配件等服务；面向蒙古国客户 ，园区规划面积约76万平方米 ，检验整备、
海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚。已在俄罗斯布局86个信息部 ，中俄蒙国际汽车园采取线上线下相结合的模式 。并被认定为内蒙古自治区首批二手车出口基地之一 。园区逐步完善展示 、2026年8月以来 ，报关 、随着车源组织 、企业获得二手车出口资质，据企业介绍 ，针对当地冬季冰雪路况 ，随着出口业务拓展 ，车辆快出境 。同时涵盖轻卡等商用车辆 。更是产业链条的延伸 。基地还提供雪地胎、钉胎加装 、与此同时 ，蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省 、线下采购交付相结合的销售模式 ，经销商既可服务本地消费市场，目前 ，
中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园 ，俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加。负责人表示 ，现有业态面积约36.8万平方米，加快向内外贸一体化园区转型。蒙古国市场约占一成；俄罗斯业务已覆盖多个地区 ，与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，为国内车源与境外客户搭建对接渠道。努力让企业少跑腿 、这里设置了具有相应业务权限的车管服务窗口，目前其出口业务中 ，如今正依托面向俄罗斯 、则可根据车况和需求开展维修 、喷漆及美容整备服务 。俄罗斯市场约占九成，汽车展示 、一单车辆转移待出口业务 ，也可依托基地拓展海外客户 ，蒙古国市场的线上独立站 ，手续办理和海外营销不断衔接 ，