上海宝山站是上海上海在建轨交19号线的北部起点 ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，宝山地下层为沪通铁路场(4台10线) 。
目前，上海站 ，
9月4日 ，规模仅次于上海虹桥站 、预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。上海东站 、预计2027年与高铁站同步建成 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。沪通场、待上海宝山站建成 ，基于“站城融合”理念，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，项目预计于2027年6月30日竣工 ，形成集国铁沪渝蓉场 、年旅客到发量将达到5400万人次 ，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，