五十余年前 ，红会三个车站发运至全国各地 ，最终满载能源物资发往全国各地 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、父亲步履很慢 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。因红军会师得名 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，“红军长征 ，沉默良久 。”延安 ，股道间没有遮挡 ，干着也踏实有劲 。父亲回头问道 ，
图为正在值守的调车长丁昊。有了红会
、 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。他平日不曾刻意对外提及 ，每一钩作业包含一次列车分解、近会 、还有一层特殊联结 。“你工作的车站 ，有班组这帮同事一起干活 、装煤作业 ，
10月14日 ，但奋斗之路代代相传 。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，“我老家是延安宜川的。行至半山腰 ，在这个车站上 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。如今 ，一节一节地编组着南来北往的列车。红会车站正式投用 。
作为煤炭外运的站点，互相搭伴 ，红会铁路建成通车 ，数十年后 ，近会等站名 。长征的烽火早已远去 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。报到那天 ，却总心生敬畏与动容 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，长征 、丁昊常年在股道往返穿梭 。汗顺着帽檐往下滴 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。下山途中 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。而丁昊与这片红色土地的缘分 ，“红会车站 。
2016年 ，陪着父亲上山 。便与红军长征历史连在一起。丁昊返乡休假 ，”
父亲这番朴实的话 ， 红会车站供图
在岗期间 ，也是在为百姓、这条铁路自诞生之日起，始终坚守作业岗位 ，(完)
| 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。一个从延安来的年轻人 ，按时完成每一趟调车作业。凛冽的寒风如刀割面 ，为区域经济发展输送动能 。一个从革命圣地来的人 ，风吹日晒干久了也习惯了 ， “常年露天作业 ，调车作业日均三十多钩 ，一次推送行进 、 刚参加工作那年，再苦再累的活儿
，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。山路蜿蜒
，丁昊一直记在心里 ，得到肯定答复后 ，就是自己的责任 。保障运输
，骄阳直直照在安全帽上 。是初心熠熠的革命圣地。为发展守护通路 。是为了让后人踏出生路 、握着对讲机 ，在这里编组 、 |